|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Понедельник| 08 Июня, 16:11 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
У Хабаровского края нет особых опасений по поводу вступления в ВТО
Несмотря на то, что на федеральном уровне еще не сформированы единые документы, оценивающие влияние норм ВТО на экономику страны и утверждающие общий план действий, а в мире отсутствует методика оценки воздействия ВТО на положение отдельных регионов, несколько дальневосточных субъектов РФ уже провели работу по минимизации негативных последствий и использованию возможностей, открывающихся снятием импортных и экспортных барьеров. В их числе – Хабаровский край.
Как рассказал на заседании координационного совета начальник управления внешнеэкономического сотрудничества и инвестиций министерства экономического развития и внешних связей Хабаровского края Максим ТАРАСОВ, по заказу правительства выполнены 2 научные работы, исследующие воздействие норм ВТО на экономику региона, содержащие ряд рекомендаций по ее успешной адаптации. К числу отраслей, наиболее подверженных отрицательному влиянию, относятся: сельское хозяйство, пищевая промышленность, рыбный и лесной комплексы, промышленность.
Главным риском в сфере сельского хозяйства считается утрата производственного потенциала сельхозпроизводителей из-за угрозы роста импорта продовольствия после снижения таможенных пошлин. Меры помощи заложены в разработанных правительством края программах развития мелиорации, позволяющих вовлекать в сельхозоборот новые земли, и поддержки сельского хозяйства.
Основными рисками для пищевой промышленности являются недостаток собственной сырьевой базы, высокая зависимость от привозного мяса, зерна и молока, высокая доля транспортных затрат в цене сырья. На этом направлении реализуется комплекс мер. Региональные предприятия участвуют в торгах по приобретению недорогого зерна из госфонда, внесены изменения в закон о поддержке сельскохозяйственного производства в Хабаровском крае с целью предоставления дополнительной поддержки пищевым предприятиям края, внедряющим современные технологии производства. Основными направлениями развития пищевой промышленности края до 2015 года предусмотрена техническая и технологическая модернизация, обеспечивающая снижение себестоимости продукции, увеличение конкурентоспособности предприятий пищепрома.
Предприятия рыбохозяйственного комплекса ежегодно поставляют на экспорт более 80 тыс. тонн продукции, что составляет около 60% всего объема производства отрасли в крае. За счет снижения импортных таможенных пошлин на рыбную продукцию ожидается усиление конкуренции на внутреннем рынке с иностранными производителями. Но уже в начале 2013 года планируется провести совещание с руководителями отраслевых предприятий по вопросам повышения конкурентоспособности местной рыбной продукции и сертификации производства для возможного освоения открывающихся зарубежных рынков.
К негативным последствиям в лесном комплексе может привести снижение таможенных ставок на продукцию лесопереработки. Продукты деревообработки, произведенные в Хабаровском крае, имеют высокую себестоимость в силу целого ряда известных объективных причин, связанных с высокими транспортными и энергетическими тарифами, уровнем налогообложения. Им будет сложно соперничать с дешевым импортом на внутреннем рынке. По заявлению Максима Тарасова, в этих условиях первоочередной задачей является ориентация предприятий на выпуск конкурентоспособной, востребованной на внешних рынках продукции. Вместе с дальнейшей модернизацией отрасли продолжится работа по предоставлению налоговых льгот предприятиям, реализующим приоритетные инвестиционные проекты.
Слабость промышленности может проявиться в области гражданского судостроения, производства электрооборудования и электроники, фармацевтики, легкой промышленности. Снижение таможенной защиты увеличит и без того сильное давление на предприятия данных секторов со стороны компаний АТР. В первой половине следующего года правительством края будет проведен комплексный анализ угроз, результатом которого станет план минимизации негативных последствий и использования открывающихся новых возможностей.
В целом же, по заявлению Максима Тарасова, вступление в ВТО для Хабаровского края имеет больше плюсов. Краевая экономика интегрирована в мировые процессы товарно-денежного обмена, и усиление позиций на мировых рынках сбыта, обусловленное снятием излишних барьеров, поможет ей обрести большую уверенность и стабильность. Как стало понятно из развернувшей на совете дискуссии, нет больших опасений и у других дальневосточных регионов.
Александр НИКОЛАЕВ, Журнал "Дальневосточный капитал", N1, 2013 год.
- Амурский "остров невезения"
- Миллиарды "Аркаима"
- "Обход Хабаровска": Между "Амуром" и "Уссури"
- Музей ХНПЗ посетили большие гости
- Предприимчивые дальневосточники осваиваются в ТОР
- От керосиновой лампы до "цифры"
- Дорога с новым статусом
- Промышленная реновация по-хабаровски
- Перспектива побережья
- Автомагистраль "Обход Хабаровска" соединит сразу три федеральные трассы
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
