|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||||||||||
|
Вторник| 16 Июня, 07:32 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
Владивосток - жемчужина востока России
- Игорь Сергеевич, так каким город станет в ближайшие годы?
- Глава российского правительства Владимир ПУТИН поставил перед нами задачу построить новый город, которым страна будет гордиться. Настоящую восточную столицу с точки зрения экологии, комфорта проживания, безопасности. Необходимо сделать так, чтобы люди не покидали Владивосток, а приезжали сюда из других регионов страны. Для этого необходимо реализовать все задуманное в плане строительства медицинских объектов, Дальневосточного федерального университета, модернизации и развития транспортной, энергетической и коммунальной инфраструктуры.
В частности, сейчас мы планируем строительство магистрали от торгового порта с выходом на Амурский залив и далее вдоль него. Будем отвоевывать часть территории у моря, отсыпая и застраивая. Вдоль этой дороги будут строиться жилые дома, офисы, прибрежные рестораны.
Особо хочу отметить - мы намерены осуществлять комплексный подход к развитию дорог. Планируется благоустройство прилегающих территорий, организация пешеходного движения. Большое внимание будет уделено безопасности.v В отдельную, специальную программу мы выделяем вопрос городских автопарковок, особенно многоярусных повышенной вместимости.
- А как насчет красоты, вида на город с моря, например?
После строительства моста через Золотой Рог есть идея создать на мысе Чуркина деловой центр - Сити. Там будут построены офисные здания класса "А", которых в центре города практически нет. Это также позволит сохранить неповторимость архитектурного облика исторического ядра современного Владивостока.
- Один из самых больных вопросов для Владивостока - жилищное строительство. Какое здесь видится решение?
- Серьезной проблемой Владивостока остается отсутствие свободных земель. В городском округе сейчас - 560 кв. км земли, застроено из них всего лишь 60 кв. км. 60% оставшейся территории принадлежит Минобороны, и получить ее под строительство довольно сложно. Но мы ведем работу и в этом направлении. Кроме того, форум АТЭС и решение о строительстве моста на остров Русский внесли свои коррективы - на острове будет вестись активное строительство жилых микрорайонов. К 2020 году там должно жить около 100 тыс. человек вместо 5300 сегодня.
Опять же подчеркну, что наша задача - комплексная застройка. Сейчас ведется проектирование жилого района "Снеговая Падь" для расселения семей военнослужащих. Военные готовы здесь построить более 16 тыс. квартир. Планируется освоение территорий вдоль Уссурийского залива с созданием нового жилого района "Уссурийский". Ведутся переговоры о передаче земли в бухте Патрокл под жилищное строительство. Для этого будем привлекать инвесторов, главное условие - стоимость квадратного метра не должна превышать 25 тыс. рублей.
Предусмотрено также достаточно много мест для развития коттеджной застройки и малоэтажного строительства в пригородной зоне.
Нельзя забывать и о том, что во Владивостоке предполагается построить многофункциональный Медицинский центр, где будут работать специалисты высшей категории абсолютно всех направлений. Не нужно будет ездить в западные регионы страны, тратить огромные деньги, чтобы получить квалифицированную медицинскую помощь.
- Такое масштабное расширение даст серьезную нагрузку на экологию, да и системы водо- и энергоснабжения вряд ли выдержат.
- Существующие планы предусматривают введение в эксплуатацию "Пушкинской депрессии" и строительство нового водовода во Владивосток с Артёмовского гидроузла. И о проблемах с водой горожане смогут забыть.
Также предусмотрено строительство очистных сооружений. Предложено три площадки: в районе Второй Речки, и этот проект уже одобрен и согласован, в районе полуострова Де-Фриз и бухты Шамора.
При этом мы ставим задачу использовать только самые современные по мировым меркам технологии и оборудование. Кроме того, объекты будут строиться с учетом роста населения и увеличения расхода и сброса воды. В целом рассчитываем решить проблему очистных с перспективой на 30-50 лет.
Разрабатываются программы утилизации отходов, озеленения города, создания рекреационных зон, пляжей, парков и скверов. Совместно с энергетиками работаем над программой генерации дополнительных мощностей и энергосбережения. Напомню, что во время своего недавнего визита во Владивосток В.Путин заявил, что городу будет выделено дополнительно 90 млрд рублей, 40 из них пойдет на развитие энергетики, 50 - на федеральный университет.
Решение этих проблем позволит поднять и туристическую привлекательность Владивостока. Замечу, что еще три года назад в город приезжали более 150 тыс. туристов, в прошлом году - менее 70 тыс. человек. Если учесть, что каждый из них ежедневно тратил около 5-6 тыс. рублей, можно посчитать, сколько денег город потерял.
Нам нужно развивать объекты экологического туризма, которые уже сейчас пользуются повышенным спросом, особенно в сопредельных странах. Для этих целей лучше всего подходит территория острова Русский. Здесь не будет промышленных предприятий, территория подвергнута рекультивации. Будут построены очистные сооружения сточных вод и тщательно очищена прибрежная акватория.
Большое внимание мы будем уделять восстановлению памятников истории, прежде всего такому уникальному сооружению, как Владивостокская морская крепость. Форты и бастионы этой крепости, по оценкам специалистов, способны ежегодно привлечь не менее 1,5 млн туристов.
Есть программа и по обеспечению безопасности. Никто не должен бояться выходить вечером из своих домов, гулять в местах общественного отдыха. Для этого в городе на основных улицах будут размещены камеры видеонаблюдения. Уже сейчас установлены 15 камер, и первый опыт показал эффективность и действенность этой меры, в планах установить еще 200 таких камер. Кроме того, идут работы по освещению улиц.
- Я так полагаю, что реализация всех намеченных планов поможет решить и проблемы оттока населения из Приморья?
- Без сомнения. Кто же захочет покидать комфортный город. Да и создание на острове Русский Дальневосточного федерального университета в этом нам поможет. Ожидается, что в нем будут обучаться около 50 тыс. студентов со всей страны и регионов АТР. Наверняка часть из них захочет остаться жить в нашем городе.
Еще раз хочу отметить, что наша задача использовать все возможности, которые есть перед городом. Мы будем стремиться сделать Владивосток крупным современным мегаполисом, культурным и общественным центром, играющим заметную роль в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
- Путин объявил о возвращении тигров: Казахстан получил хищников из России
- Август подложит свинью: арктический циклон вытеснит лето из Приморья?
- Итоги ПМЭФ в области генеративного ИИ и процессной аналитики
- Месяц магнитных бурь: жителям Приморья следует быть готовыми
- Отставание Овечкина от рекорда Гретцки сократилось до двух шайб
- В России разработают платформу для создания базы векторов голосов мошенников
- Мемориал энергетикам – героям Великой Отечественной войны – открыт в России
- ФАС заинтересовался кнопками "ЭРА-Глонасс"
- Сбербанк создает дочернюю компанию Sber Automotive Technologies
- Путин поблагодарил Грефа и Сбербанк за больницу в Тулуне
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
