ВСТО дорожает

Как сообщил генеральный директор ООО "Центр управления проектом "ВСТО" Алексей САПСАЙ, увеличение затрат связано с инфляцией. По его словам, индексация была предусмотрена технико-экономическим обоснованием проекта после того, как нефтепровод будет построен на 50%, она учитывает удорожание строительных материалов и другие факторы. Объем затрат на строительство первой очереди ВСТО в 2009 году составляет 95 млрд рублей. Такая сумма предусмотрена в инвестиционной программе компании "Транснефть", которая осуществляет строительство нефтепровода. Общий объем инвестпрограммы в текущем году —217 млрд рублей. Алексей Сапсай добавил, что 30% из этой суммы составляют собственные средства "Транснефти", остальное - привлеченные ресурсы.

"Если говорить в целом о первой очереди ВСТО, то линейная часть готова на 83%, НПС - на 65%, объекты спецморнефтепорта Козьмино - чуть более чем на 27%, - сообщил Алексей Сапсай. - Все эти цифры полностью соответствуют сетевому графику строительства и планам Правительства РФ. Все поставленные задачи мы выполним, в декабре 2009 года нефтепровод ВСТО-I будет запущен в работу. Есть полная уверенность, что это будет выполнено".

Первая очередь ВСТО включает в себя постройку нефтепровода протяженностью 2694 км от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область), семи НПС и специализированного морского нефтеналивного порта Козьмино. В 2009 г. на ее строительство будет затрачено 95 млрд рублей.