27.05 |

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"

26.05 |

Непогода набирает обороты: дожди с грозами нагрянут в Приморье — прогноз по городам

25.05 |

Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны

24.05 |

Не исключены подтопления: мощный циклон обрушится Приморье — даты

23.05 |

Грозы, жара до +30 и новый удар циклона: какой будет неделя в Приморье

статьи раздела

Регион сегодня

22 Мая 2026, 13:30

Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.

статьи раздела

Регион сегодня

19 Мая 2026, 13:21

До +27 и без дождей: туман накроет часть Приморья утром 22 мая В пятницу, 22 мая, в Приморском крае установится погода без осадков на фоне повышенного атмосферного давления. Утром местами ожидается туман, а днем воздух прогреется до +22…+27 градусов, на побережье будет заметно прохладнее — от +14 до +19.

статьи раздела

Регион сегодня

18 Мая 2026, 13:32

Субсидированные рейсы: карта перелетов растет в Приморье Приморские пассажиры смогут чаще летать по краю этим летом. Авиакомпания "Аврора" решила запустить дополнительные рейсы на нескольких востребованных направлениях. Причина — большой спрос на перелеты во время школьных каникул и отпусков.

статьи раздела

Регион сегодня

17 Мая 2026, 13:34

Последний рывок тепла: чего ждать от погоды в Приморье — прогноз по городам Над Приморским краем держится область высокого давления. Благодаря этому осадков почти не ожидается. В первой половине дня ветер едва ощутимый, а после обеда начнет дуть с юга, слабый или умеренный, местами порывы могут стать сильными. Подробности — в материале.

статьи раздела

Часовой пояс

08 Января 2025, 00:51

Более 300 единиц спецтехники задействуют для обеспечения безопасности на дорогах Приморья в зимние праздники Для борьбы со скользкостью на дорогах в период зимних праздников Примавтодор подготовил более 35 тысяч тонн противогололедных материалов и 350 единиц специальной техники. Организовано круглосуточное дежурство.

статьи раздела

Актуально

главная

Рекомендует: Регион сегодня

Регион сегодня	Компании	Партнеры	Страницы истории
Часовой пояс	Финансы	Персона	Восточное кольцо
Тема номера	Рынки	Кадры	Криминал
Мнение	Отрасль	Территория	Вкус жизни
Проект ДК	Инновации	Среда обитания	Спорт

Регион сегодня

17 Июня 2017, 16:01 | Регион сегодня |

В ЕАО задумались о транзите в Китай и "ловушках" для грузов

"Зачем, к примеру, возить макароны в Китай из Центральной России? Проще привезти в ЕАО муку, здесь изготавливать большие партии и поставлять в КНР", - сказал губернатор ЕАО Александр Левинталь.

Власти Еврейской автономной области планируют предложить поставщикам продовольственных товаров из России в КНР размещение экспортно ориентированных производств на территориях около железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское (ЕАО) - Тунцзян (КНР, провинция Хэйлунцзян) в ТОР "Амуро- Хинганская". Об этом в интервью ТАСС на Российско-Китайском ЭКСПО в Харбине сообщил губернатор ЕАО Александр Левинталь.

"Через год у нас появятся новые возможности - будет открыт трансграничный железнодорожный мост. Большой поток продовольственных грузов из России в Китай вырисовывается. Мы хотели бы, во-первых, чтобы этот транзит шел через нас, а во-вторых, чтобы ряд производств разместить на территории Еврейской автономной области. Если производить продукты в ТОР, то получается максимальный эффект с минимально затратной логистикой и гигантским рынком сбыта", - рассказал губернатор Еврейской автономной области Александр Левинталь.

По его словам, власти региона сейчас думают не только о транзите, но и "ловушках" для грузов, чтобы оставлять добавленную стоимость в области.

Работы на строительстве российской части моста через Амур Нижнеленинское - Тунцзян идут по графику. "Мы там сооружаем четыре опоры, первая уже готова, вторая почти готова, третья и четвертая - уже в реке. Строительство пролетов уже началось, в июне следующего года стройка будет завершена", - отметил Левинталь.

Губернатор рассказал, что китайская сторона уже завершает работы на своей части моста. Александр Левинталь добавил, что синхронно со строительством российской части моста началось строительство таможенной и пограничной инфраструктуры перехода. "Параллельно начинается и строительство логистического парка, который будет перегружать грузы. Там две колеи будут: узкая, китайская, и наша широкая, чтобы перегружать грузы на месте", - сказал он. По его словам, мост будет в перспективе перевозить 20 млн тонн грузов в год, на первом этапе - 5 млн тонн. "Первый год - это продукция Кимкано-Сутарского ГОКа, железорудный концентрат, мост под него и проектировался в свое время", - уточнил глава ЕАО.

Губернатор напомнил, что проект строительства российской части моста курируют Фонд развития Дальнего Востока и Фонд прямых инвестиций, его стоимость - 9 млрд рублей. Трансграничный железнодорожный мост Нижнеленинское - Тунцзян предназначен только для грузов, его длина составит 2,2 км, из которых 0,3 км - российская часть. Мост необходим для экспортных поставок железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината.

Финансовым оператором проекта до 2014 года был Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона (ФРДВ), в 2014 году его сменил Российско-китайский инвестиционный фонд, созданный Российским фондом прямых инвестиций (РФПИ) и China Investment Corporation (CIC). Оператором проекта российской части моста является компания "Рубикон", которая принадлежит РФПИ, ФРДВ и CIC.

IV российско-китайское ЭКСПО проходит в Харбине с 15 до 19 июня.

Журнал "Дальневосточный капитал".

Теги: ЕАО ТОР

Версия для печати

Новости раздела