Хабаровский агропром идет ко дну

V Форум СМИ России и Китая состоится на полях ВЭФ-2019

Во Владивостоке прошел Второй международный съезд рыбаков. На нем дальневосточные рыбаки пытались выяснить, как им лучше интегрироваться в мировой рынок. С проблем рыбной отрасли начал пленарное заседание съезда губернатор Приморского края Сергей ДАРЬКИН. Сказав о том, что на съезде присутствуют 22 страны, губернатор перешел к конкретике. "Я вам скажу основные тезисы, по которым будет развиваться рыбная отрасль. Они были озвучены на госсовете в Астрахани. Вам это нужно знать. Точнее, это даже не тезисы, а уже постулаты", - заявил Сергей Дарькин.

С принятием федеральных законов о портовой деятельности и об особых экономических зонах портового типа "морские ворота" российского Дальнего Востока заработают по-новому. Как считает первый вице-премьер Сергей ИВАНОВ, эти законы, которые Госдума должна принять до конца текущего года, позволят создать в российских портах "более привлекательные экономические условия хозяйствования, нежели у наших соседей". Развитие портовой деятельности на Дальнем Востоке стало одним из главных вопросов выездного заседания Морской коллегии при Правительстве РФ, которое Сергей Иванов провел в порту Восточный (Приморский край) 25 сентября.

Падение показателей работы портов российского Дальнего Востока в 2006 году на 3% в сравнении с 2005 годом заставило говорить о кризисе в жизненно важной отрасли региона. Однако уже по итогам первых месяцев 2007 года дальневосточники преодолели отрицательную динамику, правда, не усилиями основных игроков бассейна, а в первую очередь за счет перевалки наливных грузов с терминала EXXON NEFTEGAZ в бухте Де-Кастри (в первом полугодии 2006 года не работал).

У второго Дальневосточного экономического форума обширная программа. Пленарное заседание, восемь круглых столов, посвященных самым актуальным темам развития Дальневосточного региона. Как всегда хабаровчане приурочили к событию открытие новых объектов. Начнет работу Приамурская торгово-промышленная ярмарка. Хабаровск в эти дни принимает порядка 700 гостей - участников форума.

Хочется верить в лучшее, но приходится оставаться реалистом. Ссылать федеральных министров поднимать Дальний Восток все равно не будут, строительство электростанций и дорог бегства людей отсюда не остановит. И даже может ускорить - по железной дороге из Магадана, Якутска наконец уедут те, у кого нет денег, чтобы купить билет на самолет.

- Если сравнивать ФЦП "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года" с той, что существовала ранее, то станет очевидно, что это принципиально разные программы. Она отличается абсолютно другим подходом к решению проблем региона. Речь даже не о том, что на реализацию программы отпускаются серьезные суммы, хотя уже сам по себе этот факт отрадный, а о принципиально новом взгляде на восточную окраину страны.

- Президент России проводит новую восточную политику, связанную с необходимостью опережающего развития российского Дальнего Востока и превращения его в ведущий мировой центр. Правительство России медленно, но настойчиво старается создать необходимые государственные механизмы реализации новой восточной политики.

Центральное место в новой концепции социально-экономического развития Дальнего Востока занимает идея интеграции России со странами АТР и повышения роли ДВ региона в этом процессе.

Подпрограмма "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР" - важная часть ФЦП "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". И хотя окончательное решение о председательстве России в АТЭС в 2012 году еще не принято, и о проведении саммита АТЭС во Владивостоке - тоже, это, в принципе, уже не важно. Не в 2012 году, так позже Россия будет председательствовать в АТЭС.

Стратегия развития Дальнего Востока будет написана с учетом геостратегических интересов России и основана на экономических расчетах. Никто не сомневается, что будет в ней комплексный подход к формированию промышленных зон и будут прописаны перспективы опорных отраслей. Уже сегодня утвержденная Федеральная целевая программа очерчивает контуры будущего роста региона. Развитие дорог, энергетики, транспорта - инфраструктуры экономики, а значит, и жизни.

То, что правительство обратило внимание на Дальний Восток, дает надежду на то, что и наш отдаленный район тоже со временем получит развитие, а жизнь на Севере станет более благополучной и комфортной. Приоритеты выбраны верные - любая экономика должна опираться на хорошие дороги, если мы хотим здесь что-то иметь и развивать, нужно строить дороги, развивать энергетику, комплексно подходить к освоению природных богатств. Но при этом не менее важно учитывать особенности территорий.

С образованием Камчатского края дан старт новой истории полуостровной территории. О перспективах региона и приоритетах новой управленческой команды "ДК" побеседовал с губернатором Камчатского края Алексеем КУЗЬМИЦКИМ.

Второго августа сахалинский город Невельск подвергся удару подземной стихии. Землетрясение выгнало на улицы тысячи людей, нанесло ущерб сотням домов. Погибли два человека.

Группа "Эстар" может купить ОАО "Амурметалл" стоимостью около $1,5 млрд, однако, как вариант, предприятие проведет IPO в 2008 году.

Менеджеры Владивостокского морского торгового порта (ВМТП) нашли нового собственника для своего детища. Как и прогнозировал "ДК", совладельцем порта станет ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, базовое предприятие Транспортной группы FESCO). За 47,6% акций порта, ранее принадлежащих Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК), пароходство заплатит его менеджерам $90 млн. А в течение трех лет выкупит остальной пакет порта.

Лидер российского рынка драгметаллов ОАО "Полиметалл" к 2011 г. намерено увеличить производство золота и серебра на 50%. С этой целью в ближайшие несколько лет компания реализует три крупных инвестиционных проекта в Хабаровском крае, Свердловской и Магаданской областях. В Хабаровском крае "Полиметалл" активно готовится к разработке золоторудного месторождения "Албазино", что в районе им. Полины Осипенко. Начало производства драгметаллов на этом объекте ожидается в 2010 году.

Тема частно-государственного партнерства в последние полтора года наиболее часто упоминается на всевозможных экономических форумах, встречах президента и правительства с представителями крупного бизнеса, при обсуждении механизмов реализации национальных проектов и стратегических программ развития целых территорий.

Фирменный стиль нашей компании претерпел изменения - мы поменяли логотип. Это напрямую связано с изменением позиции компании "ДельтаЛизинг" на рынке России. В 2007 году мы "преодолели" Уральские горы и открыли свое представительство в Москве. К этому событию мы готовились продолжительное время. Серьезным изменениям подвергся корпоративный сайт компании, был проведен редизайн фирменного стиля. Новый логотип, разработанный при участии наших клиентов, лег в основу новой визуальной концепции продвижения услуг компании. Считаем, что он очень интересен как с графической, так и со смысловой точек зрения.

Группа компаний "Финанс-Кредит" осваивает новые направления бизнеса для ДВ региона, которые снижают общий риск в финансово-кредитной деятельности. Сфера присутствия филиалов группы постоянно расширяется и на сегодня включает в себя крупнейшие города Востока России: Читу, Владивосток, Южно-Сахалинск, Уссурийск, Находку. Об основных направлениях кредитно-финансовой деятельности и перспективах развития "ДК" рассказывает президент Группы компаний "Финанс Кредит" Оксана ИВАНОВСКАЯ.

Следуя концепции "Банк идет к людям", Альфа-Банк открыл во Владивостоке первое отделение нового формата по обслуживанию физических лиц - Кредитно-кассовый офис (ККО) "Владивосток-Приморский".

За 17 лет своей деловой биографии Дальневосточный банк завоевал множество профессиональных наград и титулов и прочно закрепился в первой сотне банков России. В 2006 г. стал лучшим региональным банком России - его финансовые показатели увеличились более чем в 2 раза, а собственный капитал - в 2,4 раза.

Недвижимость всегда считалась выгодным объектом вложения денежных средств, который приносит дополнительный капитал при низком уровне ассоциированных рисков. Рынок коммерческой недвижимости Владивостока считается самым развитым в Приморском крае, где вложения финансовых средств в объекты недвижимости считаются чуть более рискованными, нежели в ценные бумаги. Наиболее ярко это проявляется в отношении офисного сегмента, который по-прежнему продолжает диктовать ситуацию на рынке, занимая наибольшую долю в его общем объеме.

Программа социально-экономического развития Дальнего Востока, работа над которой вышла наконец на финишную прямую, предлагает эффективные стратегические решения, соответствующие богатейшему потенциалу региона и его значению для экономики страны. Благодаря реализации крупнейших инфраструктурных проектов решается задача экономической интеграции восточных районов страны в единое экономическое пространство России.

"Владей Востоком",- завещали нам наши предки, осваивая земли на берегу Тихого океана. Владивосток стал военным форпостом Российской империи в Азиатско-Тихоокеанском регионе, решая поставленную перед ним геополитическую задачу, заложенную в самом названии. Сегодня Приморью предстоит выполнить новую миссию - стать экономическим, культурным и научным форпостом России в АТР.

В этом году "Межрегиональная Приамурская торгово-промышленная ярмарка-2007" проходит в рамках второго Дальневосточного международного экономического форума, призванного выработать меры и рекомендации, направленные на повышение эффективности развития экономики и социальной сферы, обсудить пути и механизмы реализации стратегии социально-экономического развития восточных регионов России до 2025 года.