|
Региональный журнал для деловых кругов Дальнего Востока
|
|
||||||||||||||
|
Четверг| 23 Июля, 12:56 |
|
|
Тема номера
|
|||||||||||||
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко дал старт "Морскому конгрессу – Дальний Восток 2026"
В Дальневосточном морском тренажерном центре Морского государственного университета им. адмирала Г. И. Невельского во Владивостоке состоялась торжественная церемония открытия конкурса профессионального мастерства "Море зовет 2026", одного из самых ярких событий "Морского конгресса – Дальний Восток 2026".
Пешком по островам: как новый мост изменит туризм в Приморье
Группа компаний "Остов" планирует построить мост, который свяжет Русский остров с островом Елены. Переправа станет первым этапом масштабного проекта комплексного развития территории. Завершение работ намечено на конец 2027 года.
Финансовую модель транспортных коридоров Приморья обсудят с китайскими инвесторами на ВЭФ-2016
Параллельно будет продолжаться строительство составных частей МТК. Об этом заявил заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев сегодня, по итогам рабочего визита в Приморье, сообщили журналу "Дальневосточному капиталу" в пресс-службе администрации Приморского края.
Сегодня утром полпред и глава края в торжественной обстановке открыли участок автодороги Владивосток-Находка-порт Восточный, входящей в международный транспортный коридор «Приморье-1».
«Работы впереди много. Сейчас нужно решить вопрос по финансированию строительства, по итогам сегодняшней поездки попрошу Минвостокразвития, Минтранс принять решение о дальнейшем строительстве, определить источник финансирования. Останавливаться стройка не должна», – подчеркнул Юрий Трутнев.
По его словам, обсуждение готовой финансовой модели двух международных транспортных коридоров с заинтересованными сторонами из Китая планируется на втором Восточном экономическом форуме.
«Это переговоры, на которых мы хотели бы получить согласие на участие в форме финансирования или гарантий наших китайских коллег», – уточнил полпред.
Как подчеркнул Губернатор Приморья Владимир Миклушевский, все инфраструктурные проекты, как в данном случае, требуют особого порядка финансирования.
«Заемные средства должны выдаваться под низкий процент, иначе проект не окупится – это 2-3, максимум 5%. Кроме того, российская сторона должна дать гарантию возврата этих средств. Финансовая модель как раз просчитывает транспортные потоки, возможные доходы от платы за проезд по этой дороге, либо плату концедента – то есть плату государства инвестору, которая рассчитывается на 15-20 лет», – подчеркнул глава Приморья.
Напомним, в настоящее время в Приморье ведется строительство дорог МТК «Приморье-1» с участием средств федерального и краевого бюджетов. Транспортный коридор «Приморье-2» менее проработан, чем «Приморье-1», но более понятен с экономической точки зрения из-за короткого «плеча».
- Приморские сторонники "Единой России" сформировали очередной пакет предложений в Народную программу
- Море как парное молоко: июльская жара раскалит Приморье — прогноз погоды по городам
- Семейная йога и урок безопасности: во Владивостоке прошла встреча в рамках недели семейного спорта
- Дожди и жара: прогноз погоды по городам в Приморье на 19 июля
- Море прогрелось до +25: где в Приморье купаться комфортнее в субботу
- Жара накроет Владивосток: 9 пляжей, куда можно сорваться в выходные
- Пенсия, выплаты и поддержка семей участников СВО: Виктор Пинский провёл приём граждан во Владивостоке
- Мощный циклон: проливные дожди накроют Приморье — прогноз погоды по городам
- Ливни и до +30: какая погода ждет Приморье 14 июля — прогноз по городам
- Жара 33°C: сильные дожди обрушатся на Приморье — прогноз погоды по городам
Олег Кожемяко: Приморье формирует морское будущее России на востоке страны
Журналисты портала "Корабел" взяли емкое интервью у губернатора Приморского края Олега Николаевича Кожемяко Глава региона подробно поделился своим видением развития морских отраслей региона и включении молодежи в эти проекты.
