Оператор крупнейшего нефтегазового проекта в России с привлечением иностранных инвестиций "Сахалин-1" не может договориться с чиновниками.

Одно из наиболее неожиданных и обсуждаемых кадровых перемещений - смена Юрием ОНОПРИЕНКО кресла Председателя Законодательной Думы Хабаровского края на должность первого заместителя Председателя Правительства Хабаровского края по вопросам строительства и топливно-энергетического комплекса. Юрий Оноприенко возглавил законодательный орган края семь лет назад, после того. как в 2001 году был избран депутатом Законодательной Думы Хабаровского края третьего созыва, в 2005 году он стал депутатом Законодательной Думы четвертого созыва. 18 марта 2005 года ему присуждена ученая степень кандидата экономических наук.

- Согласно плану РосОЭЗ, в 2009 году должны быть определены границы порта, в 2011 г. начато строительство, а в 2015 году ПОЭЗ "Советская Гавань" должна быть открыта. Поэтому в январе 2009 года правительством Хабаровского края и администрацией Советско-Гаванского муниципального района была проведена работа по инвентаризации планируемых к реализации проектов в рамках ПОЭЗ на предмет подтверждения частными инвесторами заявленных инициатив.

Так считает Николай БРУСНИКИН, заместитель генерального директора по инвестициям и развитию ОАО "РАО Энергетические системы Востока".

За два последних года в регионе стартовало сразу несколько инвестпроектов, в том числе очень крупных, которые назвали мегапроектами. Вопрос реализации еще нескольких - в стадии решения. Казалось, Дальний Восток дождался инвестиций, серьезные деньги придадут региону новый импульс развития. Но мировой экономический кризис изменил ситуацию: громко обнародованные мегапроекты стали "притормаживать". Оттого и вопрос - насколько кризисные явления могут повлиять на уже заявленные инвестиционные планы бизнеса и государства, который поднимает сегодня "ДК", для дальневосточников далеко не праздный.

Самарский банк "Элкабанк" принял решение об открытии филиала в Магадане, сообщает информационное агентство "Самара Бизнес Консалтинг".

В ее хозяйстве наравне с традиционными для фермерства коровами, лошадьми и курами-несушками горделиво прохаживаются императорские шелковые куры и цесарки. А вскоре появятся страусы и павлины (последние - исключительно для эстетического удовольствия). В теплицах - по соседству с огурцами-помидорами - море цветов, кусты сирени и яблоневые деревья. Несмотря на бешеный ритм работы, у нее хватает времени и на домашние пироги, которыми она кормит и семью, и всех своих помощников (слова "подчиненные" или "сотрудники" она даже не употребляет).

Галерист, преподаватель, дизайнер, имиджмейкер, коллекционер… - известная хабаровская бизнес-леди Ольга МОНАХОВА чувствует себя комфортно в любой из этих ипостасей. Ее жизнь насыщена невероятными событиями, оригинальными проектами и яркими встречами. Любимое детище, не столько бизнес-проект, сколько отдушина - галерея Palazzo - эмоционально питает и вдохновляет. Может быть, поэтому у Ольги удивительным образом хватает времени на все: устроить до мелочей продуманный "Завтрак мадам Помпадур", погружающий участников действа в эпоху знаменитой фаворитки Людовика XV, разработать новую лекцию по деловому этикету, учредить виртуальную российско-австралийскую RA-Gallery или заняться организацией международного фестиваля "Открытая Азия", объединяющего дизайнеров и художников Дальнего Востока и стран АТР…

Героини мартовского раздела "Вкус жизни" очень разные, сфера их деятельности - тоже. Их объединяет то, что они занимаются созиданием, будь то возрождение культурных традиций, внедрение новейших технологий красоты, подготовка информации для принятия важных государственных решений или возделывание суровой, но очень благодарной колымской земли. Самодостаточные, амбициозные, мудрые, они не уповают на чудеса, а творят их сами, щедро делясь с окружающим миром нежностью, теплом и радостью.

На стремлении людей оставаться молодыми и здоровыми можно зарабатывать. Стволовые клетки - модное слово из рекламы, обещающей победу над множеством болезней, а также мечта о создании новых органов взамен больных. Долгий путь науки к разгадке тайн жизни клетки мошенники легко сокращают обещаниями, выдавая желаемое за действительное за очень приличную плату.

Пока власти совещаются, как спасти малый бизнес в период кризиса, субъекты малого бизнеса разоряются один за другим или балансируют на грани этого малоприятного события. Только с начала года более 150 предприятий разных форм собственности Владивостока выставлены на продажу. И хотя предприниматели, продающие бизнес, настаивают на том, что продажа не связана с кризисом, нужно признать: на рынке выживают только те, кто на самом деле может дать потребителю качественный и необходимый продукт.

Рынок труда – одно из самых "тонких мест" в сегодняшней ситуации. Именно сокращение количества рабочих мест – главная опасность любого кризиса. Ведь можно отложить на время осуществление инвестиционных планов, приостановить производство невостребованных рынком товаров, но жизнь не остановишь. Работа, а не пособия по безработице должна оставаться главным источником получения средств к существованию.

К началу 2009 г., по информации рекрутинговых агентств, компании региона сократили около 30% персонала. Однако, по официальным данным, по сравнению с началом 2008 г. уровень безработицы в Дальневосточном федеральном округе даже значительно снизился. За исключением Еврейской автономной области.

Возросшая деловая активность в регионах в последние годы привела к тому, что спрос на экспресс-доставку на местных рынках рос более высокими темпами, чем в двух российских столицах. Дальний Восток привлек в последние 3-5 лет практически все основные транспортно-логистические компании федерального уровня. Если раньше они были представлены здесь агентами, либо отсутствовали вовсе, то теперь, как правило, их представительства находятся в крупнейших городах региона - Владивостоке и Хабаровске. Небольшие офисы или агенты базируются также в Южно-Сахалинске, Петропавловске-Камчатском, Якутске, Магадане, Благовещенске и Комсомольске-на-Амуре.

Дальневосточная железная дорога по итогам работы в 2008 году перевыполнила практически все основные показатели деятельности, не выполнив только план по погрузке грузов. Причем это отставание, по словам начальника Дальневосточной дороги Михаила ЗАИЧЕНКО, вполне можно назвать обидным.